前回からまたまた放置状態にしておりました。
WordPress 6.5.4へアップデートすべく次の作業を行いました。尚、レンタルサーバーはGMOクラウドの iCLUSTA+です。
- MySQL 5.1->8.0へ移行
- wp-config.phpファイルでDB設定を新しいDBに修正
- PHP 7.2->7.4
- なぜか8.1ではFatal Errorで表示されなくなってしまいました
- WordPress 6.5.4へアップデート
- PHP 7.4->8.1
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前回からまたまた放置状態にしておりました。
2年も放置していたら、タイトルのメッセージが表示されてしまいました。 原因は、レンタルサーバーのPHPのバージョンアップでした。 レンタルサーバーの管理画面で案内に従い、PWを再設定することで改善となりました。 SUZUKI MRワゴンのエアコン・コンプレッサー故障を機に車買い替えの決断をし、2月に行動を起こしてから、3ヶ月。やっと、納車となりました。 最近夏日を超える日もありましたらから、エアコンなしの忍耐ギリギリのタイミングでした。 MRワゴンは15年乗り続けました。自分の年齢を考えると、N-WGNも大事に乗り続けて15年たったら、免許返納かな。 タイトルから地域情報や住まい情報を漏らしていることになるのでしょうが… 下り200Mbpsの[ファミリーハイスピードタイプ]から下り1Gbpsの[ファミリーギガラインタイプ]にプラン変更し、あわせてアナログ固定電話を休止し、ひかり電話に変更しました。 コールセンターに電話を掛けて、手続きをすると、局内工事日前日にホームゲートウェイが届いて、翌日午前中に局内工事が実施され、後は当方の都合でホームゲートウェイを設置して切替完了となりました。
当方では、[YAMAHA RTX1200]がルーターとして、動作しており、[NTT RT-S300HI]は、ブリッジモードで動作させます。
なんと、この手順だけで、ブリッジモードとなりました(実際には、そもそも何も設定をしないとデフォルトでブリッジモードの様で、[詳細設定]-[高度な設定]-[ブリッジ設定]-[PPPoEブリッジ]-[使用する]-<チェックオン>となっています)。 RBB SPEED TESTで下り平均320Mbps、Radish Network Speed Testingで下り平均280Mbpsというのは、ギガプランではどんなものなのでしょうか。遅いですか?(RBBのランキングでは、800Mbps台がトップレベルの様です)。 ヘッドランプを除いて、一周した気がしたランプ交換ですが、今度はライセンスランプ交換となりました。 まずは、情報収集。 一般的な[T10]です。 そして、選択したのはLEDタイプの… 2年後の車検満了時には廃車を考えてもいるので、過分な出費とも思いましたが… 右のポジショニングランプが切れてしまったので、交換しました。 これで、我がMRワゴンも、ハイマウントストップランプに始まって、左テールランプ、左ポジショニングランプ、右テールランプとヘッドランプを除いて一周したことになります。本来は、右も左も一緒に交換すべきの様ですね。 先日、Dell Studio XPS 435T(Windows 7 Professional 64bit)を起動したところ、[通知領域]のネットワークアイコンに[X]マークが表示されてしまいました。 [ローカルエリア接続]を確認すると[ネットワークケーブルが接続されていません]のメッセージ。 一通り、下記の対処を行いましたが、改善せず。
オンボードのイーサネットアダプタの故障と判断して、[PCI Express x1]インターフェースのNICを購入しました。 搭載チップはMARVELL社88E8053です。
上記手順で問題なく認識され、改善しました。 これまで複数のレンタルサーバーを利用していたのですが、節約のため新たにマルチドメインタイプのレンタルサーバーを契約しました。 選択したのはGMOクラウドのiCLUSTA+です。 WordPressの移転も問題なく完了しました。手順は以下の通りです。
念の為[移転元サーバー]の管理画面から[phpMyAdmin]にてデータのバックアップもしておきましたが、上記作業で済んだ為、使わず仕舞いでした。 換装に至った経緯私のマイカーはSUZUKI MRワゴン(年式: 平成14年6月)で、純正カーオーディオを搭載しています。 あれから10余年、ポータブル・オーディオ・メディアはプレーヤー内蔵のフラッシュメモリに変わり、カーオーディオもMP3等、圧縮ファイルの再生が主流です。 私自身も、CDからMDへのダビングは、車の購入時頃より止めてしまい、せっせ、せっせとMP3への変換にのめりこみ始めました。 室内での、音楽再生は、iTunesを使用してのパソコンでのMP3再生に移行し、車内では、なるべくお金を掛けず、カセットタイプのAUX入力アダプターにポータブルオーディオプレーヤーを接続して再生。カーオーディオ側にはAUX入力端子がなかったので、この選択だったのですが、しばらくはこれで十分でした。 ところが、今年、iPod Nanoを購入すると、せっかくのBluetooth機能を生かすべく、Bluetooh機能搭載のFMトランスミッターを購入。ワイヤレスによる自由度の恩恵にあずかり、加えてiPod Nanoの高い操作性もあり、導入当初はこれまたこれで満足でした。 ただ、ひとたび、欲求の堰を切ってしまうとダメなもので、今度は、FMトランスミッターでよく発生する、他車とのすれ違いざまでの混信やFMのサーというホワイトノイズが気になりだします。 で、この度のBluetooth機能搭載のカーオーディオ換装と相成りました。 ところが、私自身はカーオーディオの換装経験はなし。車屋さんに頼んだほうが、結果割安であろうことは想像できましたが、「ここは経験」と自身での換装にチャレンジしました。 何の経験もなくても、ネットの情報収集でなんとかなってしまうのですから、ありがたい話です。インターネットが個人個人の能力アップに寄与する力を改めて感じます。 情報収集作業前に整理した情報は…
と、いったところです。 特に、インパネの具体的な外し方は、Youtubeでお披露目されている方が沢山いらっしゃいましたので、いろいろと勉強しました。 購入カーナビの選択は元よりなかったので、カーオーディオ単機能で機種を探したところ、値段も手ごろなPioneer carrozzeria MVH-580に決定。
作業実際に作業して、一番大変だったのは、インパネの最初の爪を外すところでしょうか。なかなか、Youtubeで作業を披露された方のような「勘所」がつかめなかったのと、ある程度の「度胸」も必要でした。 また、アース接続では、ハーネス側と本体ケーブル側から2本のアース線がありましたので、2箇所の取り付ける必要があったのですが、必要なネジが手元になかった為、自転車でホームセンターに買いに出かけるという失態をしております。 換装後の感想今は、ノイズレス・ワイヤレスとなった環境に非常に満足しています。 …が、今度は、iPod nanoの容量逼迫が気になりだして… 実は、この前の投稿は、久々の大きな(金額)の買い物だったので、ブログにアップしようとしたら、エライことになっていた、というのがキッカケでした。 予ねてより、Office 2013の発売を以って、Windows 8 PCを購入しようと、候補となる機種を検討して、Dell XPS 12 Ultrabookを第1候補に上げていたのですが、なかなか踏み出せずにいたのですが… Dellのサイトを何気にのぞいたら、そのOfficeがPersonalであれば無料となるキャンペーンが実施されているではないですか。 Dell PCの購入はWindows 95で初めて購入してから、これで、5台目。 因みに、最初に購入したモデルはDell Dimension XPS M200sです。こんな記事がありました。 20万円以上もしたのね…今は、ただのオブジェです。 |
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